JR宇都宮線 JR東日本「宇都宮駅」：宇都宮線（東北線）、烏山線、日光線、東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線「またも圧倒された、進化する北関東最大級のターミナルステーション宇都宮駅は、やっぱり凄かった！」」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅か気になったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回は「宇都宮駅」の紹介です。宇都宮駅について 栃木県の中央やや南の宇都宮市...
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JR日光線 JR東日本「宇都宮駅」：JR日光線 「レトロ調に彩られたホームから、日光への旅はすでに始まっていた｡」
栃木県の中央やや南に位置する宇都宮市にある宇都宮駅。東北新幹線や宇都宮線（東北本線）など多くの路線が乗り入れるため乗降客数も多く、群馬県の高崎駅、茨城県の水戸駅と並ぶ北関東3大ターミナルステーションのひとつです。（勝手にそう呼んでいます。）...
宇都宮ライトライン 宇都宮ライトレール「宇都宮駅東口停留所」：宇都宮芳賀ライトレール線「進化する宇都宮、次世代公共交通ネットワークの起点へ。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅だか興味を持ったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回は宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線「宇都宮駅東口停留所」の...
東武日光線 東武鉄道「下今市駅」：東武鬼怒川線、東武日光線「世界遺産日光や鬼怒川温泉への分岐駅とは過去の話。SLがよく似合う駅舎は、観光の起点駅へと生まれ変わっていた。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅か気になったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回は東武鬼怒川線、東武日光線「下今市駅」の紹介です。下今市駅について 栃木...
JR両毛線 JR東日本「小山駅」：JR両毛線、JR水戸線、JR宇都宮線、東北新幹線「またも圧倒された北関東の巨大ターミナルステーション。高崎駅、宇都宮駅、水戸駅に続く北関東四天王の座はあり得るのか。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅か気になったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回はJR「小山駅」の紹介です。小山駅について 栃木県の南部に位置する小山市...
東武日光線 東武鉄道「東武日光駅」：東武日光線「特急列車を降り立つと、そこは世界遺産のある麓の終着駅。日光観光の玄関口は少し謎が残る駅だった。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅か気になったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回は東武鉄道「東武日光駅」の紹介です。東武日光駅について 栃木県の北西部に...
真岡鐵道 真岡線 真岡鐵道「茂木駅」：真岡線「蒸気機関車が走る、夢とロマンに包まれた終着駅では終わらない。その先につながる幻の未成線とは。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅か気になったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回は真岡鐵道真岡線「茂木駅」の紹介です。茂木駅について 栃木県の南東部、茨...
JR日光線 JR東日本「JR日光駅」： JR日光線「モダン洋風建築の駅舎が持つ気高さの理由は、外観やデザインだけではなかった。」
普段なに気なく乗車している鉄道路線の端と端。終着駅や始発駅がどんな駅だか興味を持ったことはありませんか。そんなささやかな関心事をレポートする当ブログ「終着駅は始発駅。」今回はJR日光線「JR日光駅」の紹介です。JR日光駅について 栃木県の北...
東武佐野線 東武鉄道「葛生駅」：東武佐野線「単線の終着駅に敷かれた複数の留置線はいったい何のため？ 最盛期を過ぎた鉱業との関係は何を意味するのか。」
葛生駅について栃木県の南部に位置する佐野市の東側に東武佐野線終着駅の葛生駅はあります。駅開業は1894年（明治27年）と、とても古くなにか歴史がありそうな駅ですね。ちなみに葛生と書いて「くずう」と読みます。東武佐野線は東武鉄道にとって群馬県...
わたらせ渓谷鐵道 【特別編】わたらせ渓谷鐵道「足尾本山駅」：終着駅である「間藤駅」の先には続きがあった。廃線跡をたどると見えてくる、歴史的産業遺産とはいったい。
栃木県西部日光市の南部、群馬県との県境付近に位置し、わたらせ渓谷鐵道の北端に位置する終着駅が間藤駅（反対側のわたらせ渓谷鐵道南端の終着駅は桐生駅）。ひっそりと佇む駅の先には行き止り標識があり、ここが終着駅であることを示しています。ですが、実...